
به گزارش خبرگزاری فارس از ساری به نقل از روابط عمومی ادارهکل راه و شهرسازی مازندران، سهراب طور اظهار کرد: مازندران با توجه به نوع اقلیم و شرایط توپوگرافی و به طبع تنوع فراوردههای کشاورزی، مسئله راههای مناسب روستایی بهمنظور حمل و نقل هرچه سریعتر، آسانتر و در عین حال ارزانترین فرآوردهها به بازار مصرف یکی از اصلیترین دغدغههای ذهنی مسؤولان استان است.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه بیش از 7 هزار و 800 کیلومتر از راههای زیرپوشش این ادارهکل در مازندران را محورهای روستایی در بر میگیرد، میطلبد تا نگاه ویژه و خاصی به این محورها شود.
مسئول راههای روستایی ادارهکل راه و شهرسازی مازندران افزود: از این رو با توجه به محدودیتهای اعتباری و تخصیص کم اعتبارات این ادارهکل در قالب اجرای برنامه مشارکت مردمی اقدامات بسیار گستردهای درباره اجرای روکش آسفالت راههای روستایی به اجرا درآورد تا جایی که در دو سال پیاپی استان برتری در اجرای این طرح شد.
این مسؤولان ادامه داد: در حال حاضر 24 درصد از راههای روستایی مازندران آسفالت است.
طور گفت: با توجه به عمر بالای 15 سال آسفالت یکهزار و 700 کیلومتر از راههای روستایی در استان نیاز است 250 میلیارد تومان برای اجرای روکش آنها هزینه شود لذا با توجه به برنامهریزی بهعمل آمده درصدد هستیم از محل مشارکت مردمی طی دو سال آینده این پروژه اجرایی شود.
انتهای پیام/86018/ع
http://fna.ir/GNR5MF
برچسب:
نویسنده: کاوه محمدزادگان